基于方差分析与多元线性回归模型的快速路事故成因分析及对策研究

作     者：孙超 韩广广 张俊峰 SUN Chao;HAN Guangguang;ZHANG Junfeng

作者机构：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司深圳518000 深圳市交通信息与交通工程重点实验室深圳518000 

基　　金：国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项课题五(No.2018YFB1601105) 

出 版 物：《交通与运输》 (Traffic & Transportation)

年 卷 期：2021年第37卷第S1期

页      码：70-75,80页

摘      要：快速路交通事故多发且事故后果相对严重,通过分类量化快速路交通事故的潜在影响因素,采用方差分析法对各因素进行定性分析,确定交通事故的显著影响因素,进一步利用多元线性回归模型定量分析各显著因素对交通事故的影响程度。结果表明:超速、互通式立交、主辅路切换出口、辅路接入道路和坡度五个因素对快速路交通事故的影响程度依次递减。结合快速路关键因素及其影响程度,针对速度管理、互通式立交和主辅路接入管理提出可行的交通安全改善对策,为快速路交通治理提供参考借鉴。

主 题 词：快速路 交通事故 方差分析 回归模型 改善对策 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203104640...