西延高速铁路引入西安北站方案研究

作     者：王作磊 张鹏 WANG Zuolei;ZHANG Peng

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 中国铁路西安局集团有限公司西安710054 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2021年第65卷第8期

页      码：13-19页

摘      要：为充分利用西安北站的客运设施及运输功能,实现西延高铁在西安北站的始发、终到作业及跨线客车运输需求,连通延安与银川、成都、宝鸡等方向径路,增强枢纽运输组织灵活性,结合西安枢纽总图规划,根据西安至延安高铁线路走向,在引入西安枢纽方案中,对西延高铁引入西安北站方案进行详细研究。西安北站为西安枢纽内主要客运站之一,结合车站既有布置情况,为解决延安与成都、宝鸡方向开行跨线客车的需求,在设置延安至成都联络线基础上,分别研究新设延安至宝鸡下行联络线方案和西安北站咽喉区接轨改建方案,对不同方案进行分析比较,最终确定延安至成都下行联络线顺接大西下行场方案为可行推荐方案,并对延安与宝鸡方向的车流径路给出建议。西延高铁引入西安北站后,对于充分利用既有客运设施、实现不同方向客车交流以及方便城市旅客出行具有重要意义。

主 题 词：西安枢纽 西延高铁 西安北站 联络线 咽喉区 运输组织 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.202006130002

馆 藏 号：203104640...