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风、浪荷载作用下海上风机单桩结构灌浆连接段疲劳性能评价

风、浪荷载作用下海上风机单桩结构灌浆连接段疲劳性能评价

作     者:黎亚舟 王衔 陈涛 顾祥林 LI Yazhou;WANG Xian;CHEN Tao;GU Xianglin

作者机构:中交第三航务工程局有限公司上海200032 同济大学工程结构服役性能演化与控制教育部重点实验室上海200092 

基  金:国家重点研发计划(2017YFC1500704) 

出 版 物:《海洋工程》 (The Ocean Engineering)

年 卷 期:2021年第39卷第4期

页      码:104-113,162页

摘      要:灌浆连接段的疲劳性能对于海上风机单桩支撑结构至关重要。基于385种工况下的某实际5 MW单桩风机支撑结构在风、浪荷载作用下的动力响应分析,获取了灌浆连接段荷载边界条件时程。建立灌浆连接段精细化有限元子模型,将荷载边界条件转化为应力时程。对于剪力键采用“热点应力”方法进行疲劳性能评价。对于灌浆材料,选取剪力键附近灌浆材料单元积分点处的第三主应力进行疲劳性能评价。采用Palmgren-Miner线性损伤累计准则和雨流计数方法进行疲劳损伤的累计。在某实际灌浆连接段20年的设计寿命周期内,最大剪力键总疲劳损伤为1.35×10^(-10);最大灌浆材料总疲劳损伤为1.54×10^(-3)。由此可见,灌浆连接段的疲劳性能由灌浆材料控制,且损伤值远小于限值1/3,在现有的荷载条件下,灌浆连接段不会发生疲劳破坏。分析产生损伤较大的几种工况可知,风速对现有单桩结构灌浆连接段疲劳的损伤起控制作用。

主 题 词:风浪荷载 海上风机 单桩结构 灌浆连接段 疲劳性能评价 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D O I:10.16483/j.issn.1005-9865.2021.04.012

馆 藏 号:203104642...

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