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成汶高速公路龙门山超特长隧道综合选线研究

成汶高速公路龙门山超特长隧道综合选线研究

作     者:代绍述 姚亨林 黄锋 何必 

作者机构:四川省交通勘察设计研究院有限公司四川成都610017 

出 版 物:《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期:2020年第40卷第S02期

页      码:243-247页

摘      要:为科学论证处于"5·12汶川大地震"极震灾区的龙门山超特长高速公路隧道的工程可行性,优选技术可行、经济合理的隧道建设方案,采用在系统搜集、分析和研究区域建设条件及国内外特长深埋隧道建设经验的基础上,论证了影响隧道方案成立的关键控制因素,建立了西部复杂山区超特长深埋隧道"总体把握、地形为纲、环保为控、地质为主、充分考虑设计与施工"的综合选线技术原则。通过地形、地质、环保、工程设计与施工方案选线等综合选线技术的研究和运用,选择了技术可行、经济合理的隧道走廊及轴线方案,为高速公路穿越复杂的龙门山脉提供了可靠的技术保障。

主 题 词:龙门山 超特长深埋隧道 关键控制因素 综合选线原则 综合选线技术 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.S2.049

馆 藏 号:203104643...

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