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基于Adams的麦弗逊前悬架优化设计

基于Adams的麦弗逊前悬架优化设计

作     者:范旭宁 

作者机构:武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉430070 

出 版 物:《科技与创新》 (Science and Technology & Innovation)

年 卷 期:2021年第14期

页      码:55-57页

摘      要:应用Adams/Car模块创建麦弗逊前悬架的动力学模型,并进行仿真试验,分析车轮的定位参数随轮跳行程的变化规律。针对分析中定位参数变化范围的不合理性,在Adams/Insight模块中对悬架中较灵敏的硬点进行优化设计,减小定位参数曲线的变化幅度,以达到改善驾驶稳定性的目的。

主 题 词:Adams/Car Adams/Insight 麦弗逊式独立悬架 硬点 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.15913/j.cnki.kjycx.2021.14.022

馆 藏 号:203104653...

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