多孔沥青混合料旋转压实特性与动态模量

作     者：何兆益 官志桃 刘奕 王东敏 HE Zhao-yi;GUAN Zhi-tao;LIU Yi;WANG Dong-min

作者机构：重庆交通大学土木工程学院重庆400074 广西交通投资集团有限公司南宁530022 重庆市城投路桥管理有限公司重庆400074 

基　　金：交通部行业重点科技项目(2018-TG-003) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2021年第21卷第19期

页      码：8204-8211页

摘      要：针对目前中国关于多孔沥青混合料(porous asphalt concrete,PAC)动态模量缺少研究压实特性对其影响这一问题,采用旋转压实方法(superpave gyratory compactor,SGC)通过室内成型PAC-13(1)、PAC-13(2)和PAC-13(3)3种不同级配、设计空隙率的旋转压实试件,对PAC旋转压实均匀性进行分析,确定依据时间-温度等效原理运用最小二乘法拟合3种级配的多孔沥青混合料主曲线,计算得出位移因子以及模型参数。结果表明:松铺高度较高的试件对应空隙率较大,目标压实度可以通过控制旋转压实次数来达到;提出空隙分布均匀系数,其越趋近于0代表混合料空隙分布越均匀,可用于指导室内旋转压实成型试验;多孔沥青混合料动态模量的大小受到成型试件空隙率、加载频率及环境温度三者耦合作用的影响;多孔沥青混合料与Sigmoidal模型拟合度较好,提出任意空隙率在不同温度、频率下的动态模量计算公式,可为后续有限元结构设计提供材料参数。

主 题 词：多孔沥青混合料 旋转压实 空隙率 动态模量 主曲线 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203104659...