微循环公交系统在区域公交体系规划中的研究与实践

作     者：尚德申 王山川 吴婉晶 王文红 Shang Deshen;Wang Shanchuan;Wu Wanjing;Wang Wenhong

作者机构：北京城建设计发展集团股份有限公司北京100045 

出 版 物：《城市公共交通》 (Urban Public Transport)

年 卷 期：2021年第277卷第7期

页      码：36-40页

摘      要：公共交通是转变交通出行结构的必由之路,也是解决城市交通拥堵的必然选择,然而目前公交规划关注重点多为中、远距离的快速线路,对于“最后一公里”关注不够。针对现有研究的不足,本文在区域公交系统规划研究与实践中,将公交微循环引入到区域公交体系中,研究了区域内不同层次公交线路的协同配合方式,提出了建立干线公交与微循环公交相互协调,快速和慢速并存,长线与短线相结合的理念与方法。并以郑东新区龙湖金融中心为例,研究公交微循环系统在区域公交系统规划中的实践应用。

主 题 词：公交规划 微循环 整合 换乘 郑东新区 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203104661...