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过海地铁隧道陀螺定向测量技术——以厦门地铁2号线为例

过海地铁隧道陀螺定向测量技术——以厦门地铁2号线为例

作     者:刘运明 佟易 郭可才 高楚天 郭明 Liu Yunming;Tong Yi;Guo Kecai;Gao Chutian;Guo Ming

作者机构:北京城建勘测设计研究院有限责任公司北京100101 北京申信达成科技有限公司北京102444 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院北京100044 

基  金:北京市教委科研项目-科技计划一般项目(面上项目KM201810016013) 北京市属高校基本科研业务费项目(X18050) 国家海洋局南海分局海洋科学技术局长基金资助项目(1623) 

出 版 物:《工程勘察》 (Geotechnical Investigation & Surveying)

年 卷 期:2021年第49卷第8期

页      码:51-54,78页

摘      要:针对我国首条过海地铁盾构隧道的高精度贯通问题,本文在分析陀螺全站仪定向测量原理的基础上,详细介绍了Y/JTQ-1陀螺全站仪的定向工作流程、数据处理过程,进行了定向精度分析,讨论了减弱措施及其在城市轨道交通工程盾构隧道中的实际应用。工程应用实例表明,采用Y/JTQ-1下架式陀螺全站仪辅助定向,不仅能够满足隧道掘进过程中的定向精度要求,有效指导现场施工,而且降低了隧道掘进贯通的风险,提高了隧道的贯通精度,为其他同等规模类型的隧道掘进贯通提供宝贵的控制测量经验。

主 题 词:陀螺全站仪 定向测量 过海地铁盾构隧道 贯通测量 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203104671...

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