一体化加力燃烧室冷态流动特性数值研究

作     者：贾翔中 单勇 徐兴平 周春阳 张靖周 谭晓茗 JIA Xiangzhong;SHAN Yong;XU Xingping;ZHOU Chunyang;ZHANG Jingzhou;TAN Xiaoming

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所沈阳110015 

基　　金：国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0019-0063) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2021年第36卷第7期

页      码：1472-1480页

摘      要：将混合扩压器与火焰稳定器融为一体设计,并引入外涵冷流对高温结构件进行强化冷却,采用数值仿真方法,对比分析入口涵道比(0.278~0.583)和总温比(0.418~0.464)对一体化加力燃烧室中流动特征及其冷却性能的影响。结果表明:在研究参数范围内,大部分外涵冷流冷却隔热屏或直接进入加力燃烧室参与混合,仅有少部分进入火焰稳定器和联焰器,对其下游回流区没有影响,便于组织燃烧与稳定并传播火焰;外涵气流的流量分配对涵道比和温比变化不敏感;涵道比增加,特征面的流量系数下降约6.2%,总压恢复系数下降约3.2%,但是沿程热混合效率增加约6.1%;火焰稳定器的冷却效率随涵道比增加而提升约37.2%,但是其表面峰值温度降低不明显;温比对于该结构的流动特征与冷却特性影响都很小。

主 题 词：一体化加力燃烧室 火焰稳定器 流量系数 冷却流量分配 流动损失 冷却效率 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.20200437

馆 藏 号：203104683...