橡胶元件在车内降噪中的优化设计

作     者：彭辉 靳晓雄 刘懿 

作者机构：上海大众汽车有限公司上海201805 同济大学汽车工程系上海200092 

基　　金：上海市教委重点学科基金资助项目 

出 版 物：《振动．测试与诊断》 (Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis)

年 卷 期：2002年第22卷第1期

页      码：43-48页

摘      要：为了研究橡胶元件特性参数的合理配置 ,利用ANSYS有限元分析软件 ,建立了某型轿车的整车结构和车内室空腔的结构与流体耦合的有限元参数化模型 ,以路面激励为输入 ,车内单点噪声声压级为优化目标 ,对车内声场进行了有效约束 ,对该模型中悬架系统的橡胶元件特性参数进行了优化设计。结果表明 ,该方法有效地降低了车内噪声 ,为汽车性能的改进提供了一个新思路。

主 题 词：降噪 橡胶元件 优化设计 悬架系统 汽车 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-6801.2002.01.009

馆 藏 号：203104687...