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基于ISM模型的地下环形隧道通行能力影响因素研究

基于ISM模型的地下环形隧道通行能力影响因素研究

作     者:肖新波 马腾 焦宇帆 胡美娜 

作者机构:中国市政工程中南设计研究总院有限公司武汉430010 长安大学运输工程学院西安710064 

出 版 物:《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期:2021年第31卷第4期

页      码:141-144页

摘      要:在地面土地利用趋于饱和、交通拥堵问题日益严重的形势下,地下道路逐渐得到广泛的研究和应用。文中通过对城市地下环隧通行能力影响因素的分析,梳理出具体的12项影响因素,并据此构建城市地下环隧通行能力的解释结构(ISM)模型,再对影响因素进行划分并找出各因素之间的相互关系。研究结果表明,12个影响地下环隧通行能力的因素可被划分为3个层级,根据层级关系可将其划分为车流特性因素、环境因素与天气因素。

主 题 词:交通工程 地下环隧 通行能力 ISM模型 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3963/j.issn.1671-7570.2021.04.031

馆 藏 号:203104722...

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