看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >机场终端区飞机进近仿真系统的构建 收藏
机场终端区飞机进近仿真系统的构建

机场终端区飞机进近仿真系统的构建

作     者:贾立山 李昂 史晓柯 夏志朋 JIA Li-shan;LI Ang;SHI Xiao-ke;XIA Zhi-peng

作者机构:中国民航大学空管基地天津300300 中国民航大学电子信息与自动化学院天津300300 中国民航大学航空工程学院天津300300 

基  金:中国民航大学空管基地开放基金(KGJD201701) 

出 版 物:《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期:2021年第38卷第7期

页      码:27-30,152页

摘      要:空中交通管制训练仿真系统的主要功能是模拟空中交通,对空管人员进行培训,是空管系统的必备模块,其中如何实现飞行仿真系统,即控制空中目标按照预期的航线飞行并获取精确的飞行航迹是空管训练仿真的基础。在飞行仿真系统中飞行模型的建立是十分重要的,模型的正确与否关系到了空管模拟的逼真度,模型既要满足精度的要求又要满足逼真度的要求,针对这一现实难题使用基于全量运动方程的飞机动力学建模方法,同时配合一种变步长解算方法,最后利用GL Studio软件图形设计器和代码编辑器,结合VC++的混合编程设计方法,实现了对机场终端区飞机进近仿真系统界面的构建。

主 题 词:全量运动方程 变步长算法 飞行仿真 飞机进近仿真系统界面 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

馆 藏 号:203104725...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分