独柱墩弯箱梁桥加固方法研究

作     者：崔力宁 欧中林 

作者机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2020年第40卷第S2期

页      码：143-147页

摘      要：独柱墩弯箱梁桥在超重车偏载作用下存在倾覆失稳的可能性。针对此类桥梁结构,通过加固改造提升其抵抗倾覆失稳能力,确保桥梁安全稳定是桥梁工程师急需解决的重要问题。该文以某独柱墩弯箱梁实桥案例为依托,首先对原桥抗倾覆稳定性判定,再针对原桥稳定性不足的情况,通过对改变桥跨双支座间距和独柱增补支座两种方案计算分析比选,确定独柱增补支座方案作为该桥加固改造总体方案,并结合技术复杂程度、施工难易及对交通运营干扰等因素,与独柱增补支座方案配套的独柱墩顶加固改造,采用新增钢盖梁方法,并用"钢抱箍+锚栓+胶"的方式将钢盖梁与原墩柱进行有效连接形成整体盖梁,从而达到新增支座提升抵抗倾覆失稳能力。加固后该桥安全稳定性得以提升,目前运营状况良好。

主 题 词：独柱墩 弯箱梁 抗倾覆分析计算 独柱墩加固改造 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2020.S2.029

馆 藏 号：203104725...