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城市轨道交通车辆段站场设计研究与实践

城市轨道交通车辆段站场设计研究与实践

作     者:罗伟钊 Luo Weizhao

作者机构:中国铁路设计集团有限公司天津300308 

出 版 物:《现代城市轨道交通》 (Modern Urban Transit)

年 卷 期:2021年第8期

页      码:12-16页

摘      要:结合深圳市轨道交通14号线工程昂鹅车辆段设计实例,探讨车辆段场坪高程设计、全自动化运行车场总平面布置、车辆段道路设计等站场设计问题。车辆段场坪高程应结合百年一遇洪涝(潮)水位、线路条件、地形地貌、场地雨水排放、周边道路连接及工程投资等因素确定;进行全自动化运行车场总平面布置时,应合理划分自动化运行区和非自动化运行区,2个分区不宜相互穿插,应实现物理分隔,并设置转换轨;在设计车辆段道路时,应根据道路功能需求,合理选择车辆段道路路面、宽度及转弯半径。

主 题 词:城市轨道交通 车辆段 场坪高程 全自动化 总平面布置 道路设计 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203104730...

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