铝制多胞吸能盒多目标优化设计

作     者：杨鄂川 黄路 庞通 张振华 袁天勋 YANG EChuan;HUANG Lu;PANG Tong;ZHANG ZhenHua;YUAN TianXun

作者机构：重庆理工大学机械工程学院重庆400054 湖南大学机械与运载工程学院长沙410082 陕西重型汽车有限公司西安710200 

基　　金：重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc18jcyjAX0092) 重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201901146) 重庆市巴南区科技项目(2019TJ09)资助 

出 版 物：《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期：2021年第43卷第4期

页      码：834-840页

摘      要：在验证仿真方法有效性的基础上,建立了含三种不同形式多胞吸能盒的台车正碰模型。通过100%正碰仿真,分析了不同截面形状吸能盒的吸能效果、压溃性能及压溃力峰值。采用全因子实验设计方法完成了正交试验,并确定九胞吸能盒作为后续研究对象,探究壁厚对吸能盒耐撞性影响,采用神经网络模型构建了代理模型,再用NSGA-Ⅱ遗传算法完成了多目标优化设计。优化后的九胞吸能盒,压溃吸能量得到提升,压溃力峰值水平降低,且实现了轻量化。

主 题 词：正面碰撞 吸能盒 多目标优化 近似模型 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16579/j.issn.1001.9669.2021.04.011

馆 藏 号：203104743...