大埋深断层集中带巷道全断面协同锚固技术及应用

作     者：李进 侯华营 高琪 Li Jin;Hou Huaying;Gao Qi

作者机构：河南能源化工集团永煤公司车集煤矿河南永城476600 

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2017YFC0804300) 

出 版 物：《能源与环保》 (CHINA ENERGY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION)

年 卷 期：2021年第43卷第8期

页      码：231-236页

摘      要：为了解决深部断层集中带巷道变形大的问题,以车集矿28轨道下山巷道为研究对象,在对围岩破坏范围现场实测的基础上,利用协同锚固理论,对巷道进行全断面协同锚固设计,并利用数值模拟和实践应用对设计结果进行检验。结果表明,巷道施工结束后20 d左右变形趋于稳定,顶底板及两帮的变形量均控制在了25.0 mm以下。在钢带等连锁结构的作用下,锚杆轴力彼此相互分担,共同承载,使得顶板、两帮锚杆轴力基本一致,在钢筋梯、槽钢等连锁结构作用下,顶底板锚索轴力分布也更为均匀。全断面协同锚固技术的应用避免了巷道的多次返修,在车集矿类似巷道应用中,累计节约直接成本超过480万元。

主 题 词：深部巷道 断层 协同锚固 大埋深 断层集中带 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D　O　I：10.19389/j.cnki.1003-0506.2021.08.043

馆 藏 号：203104779...