履带装甲车辆空气阻力系数试验测定

作     者：杜明刚 张金乐 张喜明 孙亚东 毛飞鸿 DU Minggang;ZHANG Jinle;ZHANG Ximing;SUN Yadong;MAO Feihong

作者机构：中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室北京100072 32382部队北京101100 

基　　金：国家“973”计划项目(613309) 国家“173”计划项目(2020JCJQZD20900) 

出 版 物：《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期：2021年第42卷第7期

页      码：1564-1568页

摘      要：针对高速履带车辆空气阻力系数不准确、影响机动性能计算的问题,开展了履带装甲车辆空气阻力系数测试研究。利用相似性理论,对多种履带装甲车辆微缩比例模型开展风洞试验,获得不同类型履带装甲车辆的空气阻力系数值。结果表明:履带装甲车辆空气动力学设计中,主战坦克空气阻力系数可选择0.92,自行火炮类型车辆空气阻力系数可选择0.99,步兵战车等类型车辆空气阻力系数可选择0.83;试验结果为车辆机动性精确计算提供了工程指导。

主 题 词：履带车辆 行驶阻力 空气阻力系数 相似理论 

学科分类：08[工学] 0826[工学-生物医学工程类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-1093.2021.07.024

馆 藏 号：203104793...