基于动态边缘率的长大隧道车辆控速系统构建与效果分析

作     者：黄兵 狄海波 李世佳 杨飞雄 刁成良 HUANG Bing;DI Hai-bo;LI Shi-jia;YANG Fei-xiong;DIAO Cheng-liang

作者机构：四川雅康高速公路有限责任公司四川成都610047 武汉理工大学湖北武汉430063 

出 版 物：《工程与建设》 (Engineering and Construction)

年 卷 期：2021年第35卷第4期

页      码：649-653,657页

摘      要：静态边缘率对车辆具有一定的控速效果,但因边缘率标线固定,其针对性较弱。基于此,论文提出动态边缘率控速系统框架,以现阶段静态边缘率算法模型为基础,设计系统控制逻辑图,构建以平均速度和车速标准差作为降速目标的动态边缘率控速系统。为验证系统的有效性,选取二郎山隧道进行实地安装布置,发现动态边缘率控速系统能有效控速,并通过设置六组静态边缘率对比实验,发现在车流处于稳定的情况下,动态边缘率控速系统控速效果与静态边缘率相比效果更好。

主 题 词：长大隧道 动态边缘率 车速标准差 对比实验 边缘率优化系统 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203104824...