基于深度神经网络的高铁站空调系统智能控制策略

作     者：李莎 姚富宏 涂家祺 王胜男 LI Sha;YAO Fu-hong;TU Jia-qi;WANG Sheng-nan

作者机构：西南交通大学经济管理学院成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司建筑研究设计院成都610031 

基　　金：国家重点研发计划项目(2018YFC0705000) 

出 版 物：《交通运输工程与信息学报》 (Journal of Transportation Engineering and Information)

年 卷 期：2021年第19卷第3期

页      码：102-110页

摘      要：高铁站是公共设施中高能源消耗的大型半封闭建筑。针对高铁站如何在满足乘客舒适度的同时,尽可能降低空调能耗这一问题,本文设计了一种基于深度神经网络算法的空调控制策略。首先,设计了基于Energy Plus平台的仿真模型;然后,结合多种传感器获取高铁站的室内外环境参数,并提取出室外温度、客流密度、室内温度、室内湿度、室内二氧化碳浓度、室内环境热舒适度、能耗七个影响空调系统控制状态的因素;最后,构建了深度神经网络分类模型以及深度神经网络回归模型两类空调控制模型,以获取包含空调的设置温度、空调和热回收机的开启台数等参数的控制策略。同时使用Weighted-F1、Accuracy、Mean Squared Error和R-Squared四个评价指标分别对两个模型控制性能进行评价。研究结果表明,本研究提出的控制策略预测准确率最高能达到0.99,能有效实现高铁站空调系统的智能控制。

主 题 词：热舒适度 空调控制 深度神经网络 高铁站 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 081104[081104] 08[工学] 082303[082303] 0835[0835] 0811[工学-水利类] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19961/j.cnki.1672-4747.2020.11.010

馆 藏 号：203104840...