考虑腔内压力变化的航空轮胎静载仿真研究

作     者：李路明 强军 秦齐富 陆恒玉 蒋炳炎 LI Luming;QIANG Jun;QIN Qifu;LU Hengyu;JIANG Bingyan

作者机构：中南大学机电工程学院湖南长沙410083 曙光橡胶工业研究设计院有限公司广西航空轮胎材料与结构重点实验室广西桂林541004 

基　　金：国家级大学生创新创业训练计划项目(2020105330053) 校企合作研究项目(H201703310370001) 

出 版 物：《橡胶工业》 (China Rubber Industry)

年 卷 期：2021年第68卷第8期

页      码：569-575页

摘      要：针对分布压力模拟航空轮胎充气压力无法反映腔内压力变化的问题,采用流体腔模拟航空轮胎充气结构,进行航空轮胎静载仿真研究。采用Yeoh橡胶材料本构模型和Rebar帘线层加强筋单元建立某型航空轮胎二维几何模型,通过修改INP文件,建立航空轮胎流体腔三维仿真模型。对静载工况下分布压力模型和流体腔模型航空轮胎进行分析,结果表明:在自由充气阶段,不同充气压力下2种模型轮胎的断面宽及外直径相等;轮胎下沉量小于10 mm时,2种模型轮胎径向刚度基本相同,当轮胎下沉量达到30 mm时,流体腔模型轮胎径向刚度比分布压力模型轮胎大3%~4%;流体腔模型轮胎腔体体积与腔内压力呈近似反比例关系。

主 题 词：航空轮胎 腔内压力 径向刚度 分布压力 流体腔 仿真分析 

学科分类：07[理学] 08[工学] 082501[082501] 070102[070102] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

D　O　I：10.12136/j.issn.1000-890X.2021.08.0569

馆 藏 号：203104843...