离散电流控制在地铁永磁牵引系统中的应用

作     者：岳学磊 高闯 楚万喜 YUE Xue-lei;GAO Chuang;CHU Wan-xi

作者机构：西安中车永电捷通电气有限公司技术中心陕西西安710016 西安市地下铁道有限责任公司陕西西安710018 

出 版 物：《电力电子技术》 (Power Electronics)

年 卷 期：2021年第55卷第8期

页      码：9-11,15页

摘      要：在地铁永磁牵引系统中,输出电压较高、电流较大,开关损耗和散热等条件受到限制,牵引逆变器的最高开关频率通常只有几百赫兹,而地铁永磁同步电机(PMSM)的调速范围较宽,输出频率可达300 Hz,载波比的变化范围较大。在这种情况下,常规电流比例积分(PI)控制器性能较差,难以满足系统要求。为此,根据复矢量分析方法,建立了包含延时影响的离散数学模型,在此基础上,设计离散电流控制器。通过仿真及在西安地铁2号线装车进行试验,试验结果表明基于复矢量的离散电流控制器在地铁PMSM运行过程中具有较好的动态及稳态性能,转矩(励磁)反馈电流均能较好地跟随转矩(励磁)给定电流,并且在牵引、制动过程中,电压和电流稳定变化,无明显振荡。

主 题 词：永磁同步电机 复矢量 离散电流控制器 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

馆 藏 号：203104847...