看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >极地油船结构增重及其对经济性的影响 收藏
极地油船结构增重及其对经济性的影响

极地油船结构增重及其对经济性的影响

作     者:赵仲秋 金宝刚 郝金凤 强兆新 许靖 邱延 ZHAO Zhongqiu;JIN Baogang;HAO Jinfeng;QIANG Zhaoxin;XU Jing;QIU Yan

作者机构:中船重工船舶设计研究中心有限公司辽宁大连116001 中国船舶重工国际贸易有限公司北京100861 中船重工船舶设计研究中心有限公司北京100861 

基  金:工业和信息化部-高技术船舶科研项目 

出 版 物:《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期:2021年第43卷第7期

页      码:37-41,54页

摘      要:以某型满足PC4级的11万吨级极地航行原油船为研究对象,在分析冰区设计载荷的基础上,分别采用规范计算法和直接计算法对冰带区结构进行强度评估,并分析冰区结构质量增加情况。在此基础上,探索性研究PC1~PC7冰级对冰带区结构质量的影响,以及结构增重对船舶经济性的影响。研究成果可供极地船舶设计参考。

主 题 词:极地船舶 冰载荷 极地规则 直接计算 结构质量 经济性 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.13788/j cnki.cbgc.2021.07.07

馆 藏 号:203104872...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分