动/静干涉对多级离心压缩机整体式静叶片特性影响研究

作     者：李春阳 冀春俊 杜凌萱 房骏翌 Chun-yang Li;Chun-jun Ji;Ling-xuan Du;Jun-yi Fang

作者机构：大连理工大学能源与动力学院 辽宁福鞍燃气轮机有限公司 

出 版 物：《风机技术》 (Chinese Journal of Turbomachinery)

年 卷 期：2021年第63卷第4期

页      码：22-29页

摘      要：离心压缩机在国民经济建设中应用广泛但消耗大量能源。在现有的多级离心式压缩机中,作者已经提出一种整体式静叶片设计方法,该叶片贯穿扩压器、弯道和回流器流道。动/静相互干涉作用对级性能影响很大,通过对比五种不同径向间距的模型进行定常分析,结果表明:当叶轮与整体式静叶片的径向间距为75mm时,模型级最大效率81.36%,压比1.473。与原模型相比,效率提高了3.08%,压比提高了1.8%。通过非定常分析方法,发现随着动叶和整体式静叶片之间距离的增加,静叶片引起压力场的变化对叶轮叶片的影响逐渐减弱,静叶片的进口和出口截面的非定常特性也减弱,即二者的相互作用减弱。同时,叶轮叶片表面静压差变化均匀,也有利于叶轮的安全运行。

主 题 词：多级离心压缩机 整体式静叶片 动/静径向间距 非定常特性 

学科分类：080703[080703] 080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.16492/j.fjjs.2021.04.0003

馆 藏 号：203104884...