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基于滑窗滤波和多项式拟合的时变信道估计方法

基于滑窗滤波和多项式拟合的时变信道估计方法

作     者:景兴红 孙国栋 何世彪 廖勇 JING Xinghong;SUN Guodong;HE Shibiao;LIAO Yong

作者机构:重庆工程学院电子信息学院重庆400056 重庆大学微电子与通信工程学院重庆400044 

基  金:国家自然科学基金资助项目(61501066) 重庆市自然科学基金资助项目(cstc2019jcyj⁃msxmX0017) 

出 版 物:《计算机应用》 (journal of Computer Applications)

年 卷 期:2021年第41卷第9期

页      码:2699-2704页

摘      要:基于长期演进(LTE)的车辆到一切(LTE-V2X)标准沿用LTE标准的帧格式,并采用块状导频辅助的单载波频分多址(SC-FDMA)系统完成信道估计。然而,由于V2X信道的时变特性,接收机信道估计面对巨大的技术挑战。因此,设计了一种基于滑窗滤波和多项式拟合的时变信道估计方法。针对导频符号处的噪声问题,在最小二乘(LS)方法基础上,采用了自适应长度的滑动窗口滤波进行降噪处理,从而保证导频符号处的信道估计精度。另外,根据多普勒频移大小,设计了自适应阶次的多项式拟合方法来跟踪数据符号处的信道变化。仿真结果表明,所提方法在LS方法的基础上有良好的去噪效果,在低速移动情况下的估计精度介于LS方法和线性最小均方误差(LMMSE)方法之间,而该方法在高速移动条件下能更好地拟合信道的时变特性,且性能上超过了LMMSE方法结合线性插值的信道估计方法。以上结果说明,所提方法相对于对比方法具有更好的自适应性,适用于不同的信道噪声和终端移动速度下的LTE-V2X通信场景。

主 题 词:信道估计 时变信道 单载波频分多址 滑动窗口滤波 多项式拟合 

学科分类:080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080402[080402] 0804[工学-材料学] 081001[081001] 

D O I:10.11772/j.issn.1001-9081.2020122035

馆 藏 号:203104894...

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