车辆侧爆防护可靠性优化设计研究

作     者：孙晓旺 曾爱 王显会 周云波 SUN Xiaowang;ZENG Ai;WANG Xianhui;ZHOU Yunbo

作者机构：南京理工大学机械工程学院南京210094 

基　　金：国家自然科学基金项目(11802140) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2021年第40卷第17期

页      码：137-145页

摘      要：由于军用车辆侧面装甲薄弱,设计空间小,其侧爆防护性能面临越来越大的挑战。为了军用车辆侧面结构设计提供一种科学高效的研究方法,以某型军用车为研究对象,综合应用拉丁超立方试验设计、Kriging近似模型和序列优化与可靠性评估方法对其进行可靠性优化设计。通过分析侧爆冲击下整车与乘员响应,找出设计不合理之处,在侧面结构配置防爆梁和吸能构件、改进约束系统,提高原车侧爆防护性能。选取侧围和约束系统关键因素作为设计变量,以防爆梁总质量为设计目标和乘员损伤为约束条件,利用可靠性优化算法进行数值优化获得了最佳的设计参数,将优化后的模型再次仿真计算,验证了优化方案满足设计要求。为车辆侧爆防护和轻量化设计提供了设计思路。

主 题 词：侧爆防护 轻量化 拉丁超立方试验设计 Kriging近似模型 可靠性优化设计 

学科分类：08[工学] 0826[工学-生物医学工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2021.17.019

馆 藏 号：203104900...