巴哈赛车中央盘式制动系统的设计

作     者：范柳斌 钟濠名 梁智凯 FAN Liu-bin;ZHONG Hao-ming;LIANG Zhi-kai

作者机构：武汉理工大学汽车工程学院武汉430070 武汉理工大学国际教育学院武汉430070 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2021年第18期

页      码：20-22页

摘      要：巴哈赛车是一款驰骋于越野赛场的赛车,而赛车的操纵性与轻量化决定着赛车的性能。因此,设计一款既能满足操纵性与通过性,又能够满足赛车的轻量化设计的赛车,在比赛中就起到了重要的作用。由制动系统液压回路的设计可知,前轮所需要的制动力比后轮所需要的更多,除了通过调整平衡杆优化制动力的分配,还可适当减少整车重量,进而对赛车制动系统的设计与赛车的轻量化设计进行优化,最终获得轻量化设计的制动系统,在保证赛车操纵性与稳定性的同时,完善赛车的轻量化设计进程。

主 题 词：巴哈 轻量化 中央盘式制动 设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-957X.2021.18.008

馆 藏 号：203104932...