桥梁减隔震钢支座剪力销剪断性能试验研究

作     者：王健 夏俊勇 罗勇欢 马白虎 杜镔 徐向东 Wang Jian;Xia Jun-yong;Luo Yong-huan

作者机构：株洲时代新材料科技股份有限公司湖南株洲412007 贵州省公路开发有限责任公司 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 

基　　金：贵州省科技重大专项项目(编号:黔科合重大专项字(2016)3013) 贵州省优秀青年科技人才培养对象专项资金资助项目(编号:黔科合人字(2015)08号) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2021年第41卷第4期

页      码：142-144页

摘      要：该文介绍了剪力销在减隔震钢支座中的作用及可能的失效形式,对不同规格、不同数量以及不同布置方式下的剪力销进行了剪断性能试验。试验结果表明:抗剪力随着剪力销数量的增加呈线性增加,随着最小剪断直径的增加呈平方增加,而布置方式对抗剪力基本无影响;依据试验结果,提出减隔震钢支座剪力销剪断力采用极限强度设计更为合理;且当支座采用多剪力销结构时,支座剪力销挡块应尽量采用整体式设计方案。

主 题 词：公路桥梁 剪力销 试验研究 减隔震钢支座 剪断性能 布置方式 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2021.04.029

馆 藏 号：203104942...