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正交设计和响应面设计在路用混凝土配合比优化中的应用与比较

正交设计和响应面设计在路用混凝土配合比优化中的应用与比较

作     者:张丽娟 孟昕娜 Zhang Lijuan;Meng Xinna

作者机构:石家庄铁道大学四方学院基础部河北石家庄051132 

基  金:国家自然科学基金(51778378) 

出 版 物:《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 (Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition))

年 卷 期:2021年第34卷第3期

页      码:119-126页

摘      要:为了提高试验结果的可靠性,以影响路用混凝土抗折强度的砂率、粉煤灰和减水剂掺量3个因素为例,进行正交设计和响应面设计来对比2种方法在试验设计与性能优化方面的差异。结果表明,正交设计和响应面设计都可得到最优工艺参数,其中正交设计是以较少的试验次数得到给定水平组合的最优条件,而响应面设计得到的最优工艺条件不再局限于给定水平的组合,准确度也有所提高,而且还能对性能进行预测。

主 题 词:正交设计 响应面设计 数据处理 性能优化 混凝土 

学科分类:08[工学] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0813[工学-化工与制药类] 

D O I:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210045

馆 藏 号:203104993...

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