乌玛高速公路中卫段风沙环境及输移规律

作     者：王金国 安志山 张克存 屈建军 何明珠 WANG Jinguo;AN Zhishan;ZHANG Kecun;QU Jianjun;HE Mingzhu

作者机构：宁夏交投工程建设管理有限公司银川750000 中国科学院西北生态环境资源研究院沙漠与沙漠化重点实验室敦煌戈壁荒漠生态与环境研究站兰州730000 中国科学院大学北京100049 

基　　金：宁夏交通厅公路工程科研项目(乌玛合同WMKY1) 国家自然科学基金(41871016) 

出 版 物：《水土保持研究》 (Research of Soil and Water Conservation)

年 卷 期：2021年第28卷第6期

页      码：183-189页

摘      要：作为宁夏自治区南北向交通运输通道,乌玛高速公路对于带动区域经济发展有着重要意义。为保证公路正常运行,该文采用野外定位监测和室内分析方法,揭示了公路沿线风沙活动规律。结果表明:(1)区域0~5 m/s等级的风速频次占全年风速的90.45%,起沙风向主要集中在西北、东和偏南方向,合成输沙方向为偏东南方向;研究区输沙势小于200 VU,属于低风能环境。(2)沿乌玛高速公路自东北向西南方向,所有样品均以细沙和中沙为主,粒径范围集中在1.0~2.76Φ。除5号采样点20 cm,50 cm和100 cm深度沉积物的百分含量分布曲线呈双峰态,其余样品全部为单峰态,表明研究区域表层沉积物经过了充分分选。随着深度的增加,不同粒径范围百分含量的变化规律并非十分明显,即区域风能环境比较稳定。(3)所有样品分选性较好或很好,偏度为正偏或极正偏,粒径偏粗。(4)区域内风沙流主要集中在30 cm以下,占总输沙量的89.46%,地表0~20 cm高度内的输沙量占总输沙量的63.81%。基于防护体系走向与区域合成输沙方向垂直时可取得较好防护效益,建议乌玛高速防护体系走向设计为东北—西南,且固沙措施的高度不低于20 cm。

主 题 词：乌玛高速公路 输沙势 粒度特征 风沙流 

学科分类：07[理学] 070601[070601] 0706[理学-大气科学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13869/j.cnki.rswc.2021.06.015

馆 藏 号：203104995...