基于SIMPACK的天棚全主动悬挂仿真分析

作     者：纪佳馨 薛秀胜 林源 杨培杰 吴宝贵 JI Jiaxin;XUE Xiusheng;LIN Yuan;YANG Peijie;WU Baogui

作者机构：中国石油大学(华东)机电工程学院山东青岛266580 

基　　金：山东省本科高校教学改革研究项目(M2020102) 山东省自然科学基金(ZR2017LEE016) 中国石油大学(华东)校级教学改革项目(QN201808) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(18CX02018A) 

出 版 物：《实验技术与管理》 (Experimental Technology and Management)

年 卷 期：2021年第38卷第9期

页      码：128-131,142页

摘      要：SIMPACK是针对机电系统运动学原理开发的多体动力学分析软件,其以多体系统计算动力学为基础,覆盖多个专业领域,具有操作简单、适用性广、直观灵活等特点。为对接国内高校机械大类专业普遍开设的"机械设计课程设计",以某型地铁列车为例,利用SIMPACK软件建立车体动力学模型,开发适用于全路段的天棚全主动悬挂控制方案。仿真结果表明,所设计的天棚全主动控制系统能有效降低车体横向振动加速度,改善列车行驶舒适性。研究工作为"机械设计课程设计"的教学提供了新思路,对后续利用SIMPACK进行仿真研究工作具有一定的参考价值。

主 题 词：地铁列车 动力学仿真 全主动悬架 机械设计 课程设计 

学科分类：08[工学] 

D　O　I：10.16791/j.cnki.sjg.2021.09.026

馆 藏 号：203104998...