大坡度曲线段盾构分体始发技术研究

作     者：徐洪强 王翔 李先飞 

作者机构：中铁四局集团有限公司安徽合肥230023 

出 版 物：《安徽建筑》 (Anhui Architecture)

年 卷 期：2021年第28卷第10期

页      码：186-188页

摘      要：当盾构机由小尺寸风井始发时,难以单次将后配套台车与运输系统全部安装就位,必须进行分体始发,若始发段位于超过20‰的大纵坡或平面曲线段上时,始发段轴线控制难度将急剧上升。文章结合杭富城际铁路中村站~中文区间风井盾构区间工程,针对大纵坡与平面曲线的线形要求,系统研究了小尺寸风井盾构分体始发的施工组织,合理设计了盾构始发参数,并基于现场实测评价了工程应用效果。

主 题 词：盾构 分体始发 大坡度 曲线 推力 扭矩 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16330/j.cnki.1007-7359.2021.10.076

馆 藏 号：203105001...