隧道噪声干扰下疲劳影响研究

作     者：陈妍 杨芸翰 陶建成 李欣 Yan Chen;Yunhan Yang;Jiancheng Tao;Xin Li

作者机构：江苏省安全生产科学研究院公共安全研究所南京210042 中国科学院声学研究所噪声与振动实验室北京100190 教育部近代声学重点实验室南京大学声学研究所南京210093 国电南瑞科技股份有限公司南瑞研究院南京211106 

基　　金：国家自然科学基金(51808266) 江苏省创新能力建设计划(AKYZZKY-2020-8) 

出 版 物：《南京大学学报（自然科学版）》 (Journal of Nanjing University（Natural Science）)

年 卷 期：2021年第57卷第4期

页      码：690-694页

摘      要：疲劳驾驶被认为是隧道交通安全事故的重要原因之一.在长隧道驾驶过程中,由于隧道的声学特性,司机长时间都处于高噪音环境中.采集隧道噪声后,通过隧道噪声室内模拟实验,发现噪声刺激后被试者α和θ波段能量出现明显的上升现象,β波段能量在前额区出现较为明显的下降现象.通过对前额区AF3电极产生的波段数据进行多因素方差分析,得到六位被试者之间的个体差异对结果没有显著影响.同时设计了隧道驾驶实地实验,实验数据显示α波段能量出现下降现象,θ和β波段能量变化趋势与室内模拟实验一致,其原因可能是室内模拟实验中要求被试者全程闭眼以避免视觉干扰.实验结果说明隧道噪声给被试者带来显著疲劳影响,因此考虑隧道噪声对疲劳的影响对制定隧道驾驶安全策略具有较大的实际意义.

主 题 词：隧道噪声 脑电信号 脑电波段能量 疲 劳 

学科分类：083002[083002] 0830[工学-生物工程类] 07[理学] 08[工学] 0713[0713] 

核心收录：

D　O　I：10.13232/j.cnki.jnju.2021.04.018

馆 藏 号：203105004...