基于ArcGIS的公路工程地质选线模型

作     者：李元松 余再富 朱冬林 闫海涛 王章琼 LIYuansong;YU Zai-fu;ZHU Dong-lin;YAN Hai-tao;WANG Zhang-qiong

作者机构：武汉工程大学土木工程与建筑学院武汉市430073 中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市430052 

基　　金：国家自然科学基金项目,项目编号51274157 交通运输部科技攻关项目,项目编号353342540 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2021年第66卷第9期

页      码：105-111页

摘      要：随着高速公路建设逐渐向地质环境复杂的山区延伸,地质选线方法已成公路建设领域亟待解决的关键技术问题。现有的方法主要针对具体工程特点提出原则性解决方案,缺乏通用性的定量分析模型。在分析文献与案例的基础上,提出地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质、环境地质、地震与新构造运动、不良地质和特殊岩土等8个影响因子,构建层次分析、模糊综合评价模型。基于地质调绘、地质勘察,遥感影像等原始资料,借助ArcMap软件的空间与属性分析功能,将地质影响因子分离,并分级量化。运用层次分析、模糊综合评价法对格栅数据进行加权叠加、模糊逻辑运算,形成格栅综合成本。基于Dijikstra算法原理,综合运用ArcMap内嵌距离成本分析、成本路径分析工具,实现全面考虑工程地质影响的最佳线路选择。将所建模型运用于新建G0711高速公路乌尉段线路走向选择,取得良好的效果。

主 题 词：高速公路 工程地质 线路选择 ArcGIS 层次分析法 模糊综合评价模型 

学科分类：08[工学] 081601[081601] 0816[工学-纺织类] 

馆 藏 号：203105021...