汽车离合器减震盘轴向压缩量仿真测试

作     者：凤贝贝 FENG Bei-bei

作者机构：安徽粮食工程职业学院机电工程系合肥230000 

基　　金：安徽粮食工程职业学院校级课题“互联网+”形式下《机械制图》的教学改革--以安徽省大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛为例(2019009) 

出 版 物：《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》 (Journal of Qiqihar University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2021年第37卷第6期

页      码：59-64页

摘      要：为了全面提升离合器减震盘轴向压缩量仿真测试性能,提出一种汽车离合器减震盘轴向压缩量仿真测试方 法。对汽车离合器减震盘进行性能、尺寸和厚度参数设计,基于参数设置几何矩阵,采用 CATIA 软件绘制三维结 构模型。将三维模型导入到 LS-DYNA 软件中进行有限元分析,以此为基础选取汽车离合器减震盘关键节点,生 成压缩变形幅频图并输出,完成离合器减振盘轴向压缩量试验分析。仿真测试结果表明,基于 LS-DYNA 软件测 试得到的离合器减振盘轴向压缩量变化范围在 0.020~0.203 mm 之间,获取的测试结果处于理想结果范围内,且幅 频变化曲线波动较为平稳,验证了测试结果的有效性。

主 题 词：汽车离合器 减震盘 轴向压缩量 仿真测试 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080203[080203] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-984X.2021.06.013

馆 藏 号：203105048...