地铁车辆段直线电机列车车致振动的试验研究

作     者：汪益敏 刘品言 陶子渝 陈皓粤 周杰 WANG Yimin;LIU Pinyan;TAO Ziyu;CHEN Haoyue;ZHOU Jie

作者机构：华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 广州地铁设计研究院股份有限公司广东广州510010 

基　　金：广东省科技计划资助项目(2017A050501005) 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2021年第18卷第9期

页      码：2436-2443页

摘      要：为研究直线电机列车运行的振动影响规律,采用JM3873振动测试系统,在广州地铁萝岗车辆段上盖建筑和轨道临近地面开展现场试验。研究结果表明:在同一楼层,框架梁跨中的竖向振动大于柱边,框架梁跨中的水平向振动小于柱边;在不同楼层,竖向振动较大的位置是质量最大的楼层和顶层,水平向振动最大的位置是侧向刚度较小而质量较大的楼层。建议分析结构的振动特性后确定舒适度评价测点。直线电机列车在咽喉区运行时,临近轨道的地面竖向振动平均值为86.2 dB,振动响应频带为30~150 Hz;列车在试车线运行时,临近轨道的地面竖向振动平均值为91.7 dB,振动响应频带为30~100 Hz。

主 题 词：地铁 振动 上盖建筑 直线电机列车 车辆段 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201044

馆 藏 号：203105066...