看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >50000吨半潜船机舱风机位置调整方案的计算分析 收藏
50000吨半潜船机舱风机位置调整方案的计算分析

50000吨半潜船机舱风机位置调整方案的计算分析

作     者:舒向阳 黄福城 阳艳 Xuxiangyang;Huangfucheng;Yangyan

作者机构:广船国际技术中心 

基  金:自然资源厅海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金项目合同号:粤自然资合【2020】024号 

出 版 物:《广船科技》 (GSI Shipbuilding Technology)

年 卷 期:2021年第41卷第3期

页      码:6-9页

摘      要:半潜船首机舱与上建生活工作区毗邻,D甲机舱风机噪音和振动,对生活区影响较大。船东提出下移机舱风机到主甲板,经与设计院讨论,重新设计机舱通风布置图和进行两种方案风道风阻的CFD计算,CFD计算给出在相同风机压升的条件下,风机下移至主甲板的通风风量为风机置于D甲板的通风风量的1.03倍,二者差别不大,下移方案可行。本文用工程计算方法计算右边风道总阻力,以校核风机是否进入驼峰区,引起风机失速,抢风等问题。另外,因为实船风管放样中大量使用静压箱,对其设计注意事项进行了简要分析。

主 题 词:机舱风机 风管阻力计算 CFD计算 半潜船 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-4506.2021.03.003

馆 藏 号:203105081...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分