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隧道开挖和爆破扰动耦合作用下埋地管道安全性研究

隧道开挖和爆破扰动耦合作用下埋地管道安全性研究

作     者:彭梦龙 施成华 陈家旺 PENG Menglong;SHI Chenghua;CHEN Jiawang

作者机构:中南大学土木工程学院长沙410075 重载铁路工程结构教育部重点实验室长沙410075 广州地铁设计院有限公司广州510010 

基  金:国家自然科学基金(51778636) 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2021年第40卷第19期

页      码:193-199,253页

摘      要:随着我国交通系统的快速发展,临近埋地管道施工的工程案例越来越多,隧道开挖不可避免地会影响管道的安全。为研究隧道开挖变形及爆破扰动耦合作用下临近埋地管道的安全性,以深圳市大山陂1号隧道施工为背景,建立管-土-隧动静耦合作用模型以分析不同管道内压、围岩弹模、管隧间距、单段最大装药量条件下埋地管道的应力和振速变化规律,进一步引入Morris筛选法对各因素的影响程度进行评价分析。结果表明:管道应力和管道振速受管道内压和单段最大装药量的影响最大;管道应力峰值随着管道内压的增大、围岩弹模的增大、管隧间距的减小和单段装药量的增大而增大;管道远离拉应力峰值的区域,在各种参数的综合影响下,可能出现压应力。

主 题 词:隧道 开挖变形 爆破 埋地管道 管-土-隧耦合作用 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.13465/j.cnki.jvs.2021.19.025

馆 藏 号:203105092...

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