深海采矿整体联动风险分析及应急撤离策略研究

作     者：谢梦琪 杨高胜 陈丹东 余倩 杨光 施威 XIE Meng-qi;YANG Gao-sheng;CHEN Dan-dong;YU Qian;YANG Guang;SHI Wei

作者机构：中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 武汉船舶设计研究院有限公司湖北武汉430064 

基　　金：中国大洋协会国际海域资源调查与开发“十三五”国家重点研发计划:深海多金属结核采矿试验工程项目(2016YFC0304100) 

出 版 物：《海洋科学》 (Marine Sciences)

年 卷 期：2021年第45卷第9期

页      码：91-98页

摘      要：深海采矿作为新领域资源重点开发项目,国外已开展部分试验研究,国内现阶段仅停留在重点设备部件级功能验证,还未开展过系统整体联动,距离海洋油气等正在进行的规模化商业开采还有很大距离。本文以深海采矿系统整体联动模型为基础,与海洋油气工程作业平台技术模型进行对比,对整体联动风险点进行深度分析,并根据重点风险部件开展其悬挂模式、力学模型研究,探讨深海采矿系统整体联动时应急撤离的策略。研究总结了深海采矿系统整体联动的特点,提出了管道摇摆幅度超出设计范围、平台升沉行程超出伸缩冲程范围等两大关键风险点、提升硬管受力分析方法和对应的应急撤离方案,对深海采矿工程总体设计和工程实施具有指导意义和参考价值。

主 题 词：深海采矿 整体联动 风险 提升硬管 应急撤离 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.11759/hykx20200616002

馆 藏 号：203105123...