基于弹簧模型和优化设计的前保险杠系统匹配性能解耦

作     者：卢家海 LU Jiahai

作者机构：泛亚汽车技术中心有限公司上海201208 

出 版 物：《上海汽车》 (Shanghai Auto)

年 卷 期：2021年第10期

页      码：19-23页

摘      要：文章提出了基于弹簧模型和优化技术的刚度性能解耦方法,将轿车前保险杠系统匹配性能解耦至关键零件的设计要求。首先通过载荷路径分析,识别出中支架是影响前保险杠系统匹配性能的关键零件。在此基础之上,采用弹簧模型简化中支架结构,并通过对最优匹配性能的定义以及优化求解,将前保险杠系统匹配性能解耦至中支架安装点刚度目标值。

主 题 词：弹簧模型 优化设计 匹配性能 解耦 中支架 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-4554.2021.10.04

馆 藏 号：203105140...