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地铁车站基坑围护结构变形过大的实测与计算

地铁车站基坑围护结构变形过大的实测与计算

作     者:徐长胜 

作者机构:苏交科集团股份有限公司江苏南京210019 

出 版 物:《中国新技术新产品》 (New Technology & New Products of China)

年 卷 期:2021年第15期

页      码:120-122页

摘      要:在地铁车站基坑施工中,围护结构能够有效提升基坑结构稳定性,但是如果设计不合理,或者施工控制不当,则会造成围护结构产生较大变形,影响基坑结构安全性。对此,该文选择某地铁基坑作为研究对象,针对基坑围护结构位移报警工况数据进行收集整理以及反演计算,确定不同工况下的围护结构变形规律和特征,为地铁车站基坑围护结构优化设计以及施工控制提供参考。

主 题 词:基坑围护结构 变形过大 反演参数 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.13612/j.cnki.cntp.2021.15.040

馆 藏 号:203105149...

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