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热解油加氢催化制航空燃料工艺及响应面优化

热解油加氢催化制航空燃料工艺及响应面优化

作     者:庄诗韵 陈玉保 张旭 李兴勇 王菊华 张文杰 Zhuang Shiyun;Chen Yubao;Zhang Xu;Li Xingyong;Wang Juhua;Zhang Wenjie

作者机构:云南师范大学能源与环境科学学院昆明650500 

基  金:云南省基础研究计划重点项目(2019FA004) 国家自然科学基金(21266032) 云南省外专引智项目计划(YN2019006) 国家国际科技合作专项(2015DFA60120) 

出 版 物:《太阳能学报》 (Acta Energiae Solaris Sinica)

年 卷 期:2021年第42卷第10期

页      码:311-316页

摘      要:由于化石能源的紧缺性和不可再生性,该文对热解油加氢催化制航空燃料进行研究。松木热解油在Pt/SAPO-11催化剂的作用下,进一步加氢制备航空燃料,探究反应氢压力、温度、空速和氢油比对催化反应效果的影响。在单因素实验的基础上,根据Box-Behnken的中心组合实验设计响应面法研究氢压力、温度、空速对C_(8)~C_(16)烃的选择性影响。结果表明:优化后最佳的工艺条件为:氢压10.24 MPa、温度404.25℃、空速1.42 h^(-1),在此条件下,C_(8)~C_(16)烃的选择性为48.97%。通过验证得到C_(8)~C_(16)烃的选择性为48.69%,接近预测值,表示模型可靠。

主 题 词:生物质能 加氢 催化剂 航空燃料 热解油 响应面方法 松木 

学科分类:080702[080702] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 09[农学] 0903[农学-动物生产类] 

核心收录:

D O I:10.19912/j.0254-0096.tynxb.2019-1045

馆 藏 号:203105301...

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