大跨度桥梁钢-混叠合梁的弯曲波传播特性

作     者：黄继荣 马牛静 王荣辉 朴泷 HUANG Ji-rong;MA Niu-jing;WANG Rong-hui;PIAO Long

作者机构：广州市中心区交通项目管理中心广州510000 华南理工大学土木与交通学院广州510640 

基　　金：国家自然科学基金项目(51878295) 广州市珠江科技新星项目(201906010009) 华南理工大学中央高校基本科研业务费资助项目(2019MS118) 

出 版 物：《工程建设与设计》 (Construction & Design for Engineering)

年 卷 期：2021年第19期

页      码：57-60,63页

摘      要：针对工程中广泛应用的大跨度叠合梁,分析车辆冲击荷载作用下的弯曲波传播情况。考虑桥面板与钢梁的耦合效应,利用Timoshenko梁理论分析叠合梁的弯曲波,对弯曲波的弥散关系进行讨论,并对弯曲波在任意位置的传递路径进行分析。通过工程案例,对叠合梁在冲击荷载作用下的弯曲波传播规律进行研究,得到一些实用性结论,可供桥梁工程结构分析参考。

主 题 词：叠合梁 弯曲波 传播特性 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.10.014

馆 藏 号：203105303...