LNG船与高桩码头碰撞的力学特性

作     者：陈建峰 沈文君 刘利琴 胡文韬 CHEN Jianfeng;SHEN Wenjun;LIU Liqin;HU Wentao

作者机构：天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 

基　　金：天津市交委项目(2018-b2) 交通运输行业重点科技项目(2018-MS1-012) 中央级科研院所基本科研业务费资助项目(TKS180202) 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2021年第43卷第8期

页      码：57-62页

摘      要：基于有限元方法研究LNG船与高桩码头碰撞过程的受力特性,基于ANSYS/LS-DYNA软件建立LNG船和高桩码头的结构模型,数值仿真了不同撞击速度、撞击角度时LNG船与高桩码头的有效应力与撞击力,分析撞击过程结构的受力特性。针对撞击力,对比分析不同规范计算结果与软件计算结果,结果表明,《AASHTO桥梁船舶撞击设计指南》计算结果与软件计算结果吻合较好,实际中可采用该规范初步估算LNG船与高桩码头的撞击力。

主 题 词：LNG船 高桩码头 碰撞 力学特性 规范适用性 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2021.08.10

馆 藏 号：203105342...