城市快速路布局方法

作     者：赵志宏 吕连恩 王元庆 

作者机构：长安大学杂志社陕西西安710064 广州市城市规划勘测设计研究院广东广州510060 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 

出 版 物：《长安大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chang’an University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2006年第26卷第4期

页      码：87-91页

摘      要：为了使城市快速路网规划符合城市发展的需要,提高城市路网的整体效益,分析了城市快速路的功能、适应性与快速路网布局的现状,把公路网规划中的节点重要度理论和交通区位论中的交通线干涉理论引入到城市快速路体系规划中,计算路网规划方案重要度,采用层次分析法对规划方案进行了评价。评价结果表明:优选规划方案符合城市规划专家的直观判断,为城市快速路线位布局规划提供了理论依据。

主 题 词：交通工程 线位布局规划 城市快速路 节点重要度 交通区位 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.1016/j.theochem.2006.04.007

馆 藏 号：203105506...