轮辐过渡圆角对轮毂服役应力集中的影响

作     者：李凤娥 徐绍勇 龙思远 Li Feng'e;Xu Shaoyong;Long Siyuan

作者机构：重庆大学机械工程学院 

出 版 物：《特种铸造及有色合金》 (Special Casting & Nonferrous Alloys)

年 卷 期：2007年第27卷第11期

页      码：841-842页

摘      要：对具有不同过渡圆角半径的轮毂在相同状况下进行有限元服役应力比较分析。结果表明,在轮辐与轮圈的过渡连接部位的最大应力值和应力集中随过渡圆角半径的增大而减小,应力分布更趋于均匀,从而提高了轮毂的疲劳安全系数,为镁合金轮毂的结构再设计提供了理论基础。

主 题 词：轮毂 圆角半径 应力集中 有限元分析 

学科分类：0806[工学-电气类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0703[理学-化学类] 0802[工学-机械学] 0702[理学-物理学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.15980/j.tzzz.2007.11.031

馆 藏 号：203105544...