H1F涡轮增压器混流涡轮级的CFD研究

作     者：魏希辉 施新 杨策 WEI Xi-hui;SHI Xin;YANG Ce

作者机构：北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 

出 版 物：《车辆与动力技术》 (Vehicle & Power Technology)

年 卷 期：2007年第4期

页      码：43-46页

摘      要：利用三维CAD软件Pro/E建立了H1F涡轮增压器混流涡轮级三维流道模型,利用商用CFD软件Numeca对涡轮内流场进行了模拟.控制方程使用Baldwin-Lomax模型,选用S-A湍流模型,计算出了涡轮级的流量和效率特性,并与试验数据进行了对比,同时计算得出了叶轮流场分布.结果表明,混流涡轮有利于发动机脉冲排气能量的利用,所设计的混流涡轮轮缘处流动情况较差.

主 题 词：混流涡轮 特性计算 流场分析 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4687.2007.04.011

馆 藏 号：203105547...