看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高速公路零征地加筋拓宽路堤离心模型试验 收藏
高速公路零征地加筋拓宽路堤离心模型试验

高速公路零征地加筋拓宽路堤离心模型试验

作     者:周滨 凌天清 ZHOU Pin;LING Tian-qing

作者机构:佛开高速公路扩建工程管理处佛山市528231 重庆交通大学重庆市400074 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2012年第57卷第2期

页      码:73-78页

摘      要:根据佛开高速公路改扩建工程建设特点,对佛开高速公路拓宽加筋陡路堤设计方案进行离心模型试验,确定该设计的安全可靠度。通过不加筋和加筋拓宽路堤模型试验,对比分析加筋对拓宽路堤位移的影响,获得加筋路堤稳定性的增强幅度。改变加筋层的间距,寻找加筋间距对路堤变形的影响规律,确定合理的加筋层间距。

主 题 词:路基工程 拓宽 加筋 离心模型试验 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.0451-0712.2012.02.016

馆 藏 号:203105734...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分