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基于比例谐振控制的高速电机负载切换控制及稳定性分析

基于比例谐振控制的高速电机负载切换控制及稳定性分析

作     者:付贤政 FU Xianzheng

作者机构:安徽国防科技职业学院信息技术学院安徽六安237011 

基  金:安徽省高校学科(专业)拔尖人才学术资助项目(gxbjZD2020125)的阶段性研究成果 

出 版 物:《皖西学院学报》 (Journal of West Anhui University)

年 卷 期:2021年第37卷第5期

页      码:73-78页

摘      要:传统方法在进行高速电机负载切换控制时,电机负载控制效果差,稳定性不佳。为此,结合比例谐振控制器,对高速电机负载切换进行控制,同时分析其系统稳定性。利用坐标转换,将三相交流绕组等效成两相直流绕组,呈现为旋转、垂直形式,使得变量部分解耦,获得两相旋转坐标系,构建高速电机数学模型;设计比例谐振控制器,确定控制器传递函数,设计高速电机负载切换控制框架,获得电机负载切换稳定控制差分方程;选取水冷高速永磁体同步电机为测试对象,确定最佳增益系数与截止频率,完成高速电机负载切换的稳定控制。采用Matlab/Simulink工具箱进行测试,实验结果表明,设计高速电机负载切换控制方法追踪的转速与实际转速曲线基本重合,高速电机达到平衡的时间较短,电机负载稳定性较高,当迭代次数增加到210次时,电机负载稳定性可达98%。

主 题 词:比例谐振控制 高速电机 差分方程 切换 稳定性 

学科分类:080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-9735.2021.05.017

馆 藏 号:203105759...

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