190m跨径波形钢腹板连续刚构桥设计初探

作     者：任剑 黎志忠 袁李刚 

作者机构：四川省交通勘察设计研究院有限公司四川成都610000 

出 版 物：《四川水泥》 (Sichuan Cement)

年 卷 期：2021年第10期

页      码：78-79页

摘      要：世界上第一座波形钢腹板组合梁桥1896年出现在法国,随后这种新型组合桥梁的优势之处逐渐被人们发现并重视,各个国家学者们纷纷开始了波形钢腹板组合梁桥的研究。波形钢腹板组合箱梁桥,由于其自重较小、波形钢腹板的纵向刚度低,预应力效率高,良好的温度、收缩徐变适应能力,避免了腹板开裂,经济性好等因素,近年来广为应用。现有国内采用波形钢腹板的连续梁桥、连续刚构桥跨径最大为160m。本文以李渡嘉陵江特大桥为背景,探索了波形钢腹板在190m大跨径连续刚构桥中应用的可行性,并根据现行规范进行了验算,为此类工程提供参考。

主 题 词：波形钢腹板 连续刚构 波形钢腹板稳定性 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203105760...