400km/h高速铁路接触网系统动态性能指标研究

作     者：鲁小兵 林宗良 杨佳 邓云川 丁润 LU Xiaobing;LIN Zongliang;YANG Jia;DENG Yunchuan;DING Run

作者机构：中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 

基　　金：中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划(KNSQ202056) 

出 版 物：《高速铁路技术》 (High Speed Railway Technology)

年 卷 期：2021年第12卷第5期

页      码：96-101页

摘      要：高速铁路接触网系统设计需根据速度目标值,以特定输入下的动态性能指标为依据进行分析、设计与验证。400 km/h高速铁路代表当前世界高速铁路技术的最高水平,但此速度等级下的接触网系统动态性能指标尚待建立。基于此,本文以标准分析和数值仿真分析为基础,结合实测数据验证,研究了接触网波动传播速度和弓网动态性能指标等内容,初步确定了相关指标范围。结果表明:基于波动传播速度的接触网系统张力体系设计宜考虑承力索影响,适当增加承力索张力可有效降低接触网关键位置处的动态抬升;弓网平均接触力F_(m)目标值宜为0.00047 v^(2)+60(N)≤F_(m)≤0.00097 v^(2)+70(N),弓网接触力F目标值宜为0

主 题 词：接触网系统 性能指标 波动传播速度 接触力 高速铁路 

学科分类：08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.12098/j.issn.1674-8247.2021.05.018

馆 藏 号：203105761...